夜间正常行驶撞人责任认定存在一些特殊情况或例外情形，会对处理结果产生影响。
1. 行人属于无民事行为能力人（如儿童）且监护人未履行监护职责：若儿童在道路上玩耍，监护人未看管，此类情况可能减轻机动车一方责任，因为监护人存在过错；
2. 事故发生路段存在道路设施缺陷（如路灯损坏未及时维修）：若因路灯损坏导致机动车驾驶人视线受阻引发事故，道路管理部门可能需承担部分责任，机动车一方责任相应减轻；
3. 行人因紧急避险进入机动车道：如行人因躲避其他危险突然闯入机动车道，机动车驾驶人来不及避让，可能根据紧急避险的相关规定调整责任划分。
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夜间正常行驶撞人后，部分当事人可能出现错误操作影响责任认定，以下是常见错误行为。
1. 擅自移动车辆未标记位置：事故发生后未在车辆位置做好标记就移动车辆，可能导致交警无法准确还原事故现场，影响责任认定；
2. 与对方私下协商后未保留书面协议：私下协商赔偿事宜但未签订书面协议，后续对方可能反悔或否认协商内容，导致自身权益受损；
3. 忽视收集证据：未及时拍摄现场照片、记录目击者信息等，可能因证据不足无法维护自身合法权益。

若您已出现类似错误操作，建议尽快向律师咨询补救措施。
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夜间正常行驶撞人责任认定的直接回复可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行法律分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

结合夜间正常行驶场景，若行人无过错（如在人行道内正常行走），则机动车一方需承担全部赔偿责任；若行人存在闯红灯等过错，机动车一方责任减轻；若机动车已尽安全义务仍撞人，仅承担不超过百分之十责任；若行人故意碰撞，机动车无需担责。
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夜间正常行驶撞人责任认定需结合双方过错程度综合判断，并非绝对由一方承担责任。
夜间正常行驶撞人责任认定需结合双方过错程度综合判断，并非绝对由一方承担责任。

1. 若行人存在过错（如闯红灯、翻越护栏进入机动车道）：机动车一方的责任可根据行人过错程度适当减轻；
2. 若机动车一方能证明已尽到安全驾驶义务（如开启车灯、保持安全车速、避让行人）但仍无法避免事故：机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任；
3. 若行人故意碰撞机动车（如自杀、碰瓷）：机动车一方不承担赔偿责任。

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